Herinrichting Jan van Houtkade en Koepoortsbrug van start
Op vrijdag 10 oktober vierden de gemeente Leiden, provincie Zuid-Holland en aannemer Compeer Infra de start van de herinrichting Jan van Houtkade – Koepoortsbrug. Samen met bewoners en andere betrokkenen werd dit bijzondere moment gemarkeerd.
De Jan van Houtkade, onderdeel van het Singelpark, is nu nog een straat met veel asfalt, verkeer en geparkeerde auto’s. De gemeente heeft samen met bewoners en andere betrokkenen een ontwerp gemaakt. Om de straat en de naastgelegen Koepoortsbrug verkeersveiliger te maken voor fietsers en voetgangers, en daarnaast ook veel groener. Op de Jan van Houtkade gaat de maximumsnelheid omlaag van 50 naar 30 kilometer per uur.
Wethouder Ashley North (Klimaat, Mobiliteit en Financiën): “De start van de werkzaamheden is een heel belangrijk moment, want het Singelpark leeft. Het is een plek om te bewegen, ontspannen en samen te komen. Na de herinrichting zijn de Jan van Houtkade en Koepoortsbrug een volwaardig onderdeel van het Singelpark, maar ook verkeersveiliger en toegankelijker voor fietsers en voetgangers.”
Aandacht voor historie
De Jan van Houtkade is het oudste gedeelte van het Singelpark, waar waltoren Oostenrijk en de contouren van waltoren Bourgondië verwijzen naar de oude stadsmuur en verdedigingswerken. De straat krijgt een parkachtig karakter met een eigen identiteit en aandacht voor historie. Zo komt er over de hele Jan van Houtkade een smalle baan van stenen, precies waar de oude stadsmuur stond. Langs het water loopt straks de nieuwe, voor iedereen toegankelijke wandelroute: het oeverpad.
Toegankelijk en inclusief
Toegankelijkheid was een leidraad bij het maken van het ontwerp. Iedereen moet straks op een veilige manier van de nieuwe inrichting gebruik kunnen maken. Dat is ook terug te zien in het ontwerp. Speciaal voor dit stukje Singelpark schreef Zoë van de Kerkhof (stadsdichter van 2022 tot 2025) een gedicht, dat in braille wordt aangebracht op de reling vlak bij de contouren van waltoren Bourgondië. Ook op de Koepoortsbrug wordt de verkeersveiligheid voor fietsers en voetgangers verbeterd en is er veel aandacht voor toegankelijkheid. Hier wordt de buitenruimte aantrekkelijker gemaakt en de verbinding tussen de Herenstraat en de Doezastraat verbeterd. De Jan van Houtkade en de Koepoortsbrug worden zo een volwaardig onderdeel van het Singelpark.
Boost voor de biodiversiteit
Er is veel aandacht voor het vergroten van de biodiversiteit in het ontwerp voor de vernieuwde Jan van Houtkade. Er komen veel verschillende boom-, plant- en bloemsoorten. In de oever worden kruiden, stinzen en schuilplekken toegevoegd, die de biodiversiteit een flinke boost geven. Ook wordt onder water een kunstmatig rif aangelegd. Dit rif bestaat uit metalen korven gevuld met hergebruikte gebroken gebakken klinkers en biedt extra kansen voor het onderwaterleven.
Samen met de stad
Buurtbewoners, de Vrienden van het Singelpark, de botanische curator van het Singelpark, HVOL (Historische Vereniging Oud Leiden), ondernemers en andere belanghebbenden hebben zich verenigd in een klankbordgroep. Deze groep heeft in verschillende werksessies actief meegedacht en advies gegeven over het ontwerp. Zo is de nieuwe beplanting participatief ontworpen en is er veel gesproken over hoe de verkeersveiligheid wordt geborgd.
Planning
Aan de herinrichting van de Jan van Houtkade en Koepoortsbrug wordt in verschillende fases gewerkt. De werkzaamheden van de aannemer zijn in de zomer van 2026 klaar. Daarna wordt de laatste hand aan de beplanting gelegd.
Meer informatie
Bekijk de projectpagina voor meer informatie over het project. Op de website van Compeer Infra vindt u meer informatie over de werkzaamheden van Compeer Infra.